عیوب معمول کمپرسور هوا و تعمیر و نگهداری

1. از دست دادن قطع برق: منبع تغذیه کمپرسور هوا / کاهش قدرت کنترل.روش پردازش: بررسی کنید که آیا منبع تغذیه و منبع تغذیه کنترل الکتریکی هستند یا خیر.

2. دمای موتور: موتور اغلب شروع می شود، اضافه بار، خنک کننده موتور کافی نیست، خود موتور یا مشکلات بلبرینگ، سنسورها و غیره. درمان: تعداد شروع موتور را محدود کنید، فشار تنظیم بار را کاهش دهید.

3. دمای کمپرسور: دمای مخلوط روغن و گاز در خروجی کمپرسور هوا به 120 درجه سانتیگراد می رسد.درمان: کمپرسور هوا را به خوبی تهویه کنید، بررسی کنید رادیاتور توسط زباله پوشانده نشده باشد، اتلاف گرمای رادیاتور خوب است، سطح روغن کمپرسور هوا، فن خنک کننده، سنسور دما را بررسی کنید.

4. دمای شروع کم: دمای نمایش داده شده در پانل کمپرسور هوا کمتر از 1℃ است.

5. فشار خیلی زیاد است: فشار خروجی کمپرسور هوا تا 15 بار سفر.درمان: بررسی کنید که آیا فشار مجموعه بارگذاری خیلی زیاد است، سنسور فشار و غیره، با تعمیر و نگهداری تماس بگیرید تا شیر تنظیم فشار و شیر کاهش بار را بررسی کنید.

6. سنسور فشار: فشار خط لوله کمپرسور هوا، دما و مشکلات سیم کشی سنسور.درمان: با تعمیر و نگهداری یا تولید کنندگان تماس بگیرید.

7. خطای فرمان موتور: خطای سیم کشی موتور یا ستاره / مثلث راه اندازی موتور را نمی توان به درستی تغییر داد، بدنه کمپرسور بر روی سنسور سیگنال فرمان شکست ناشی از کمپرسور خطای فرمان موتور را گزارش کرد.درمان: با تعمیر و نگهداری تماس بگیرید تا بررسی کنید که آیا سیم کشی توالی فاز موتور صحیح است یا خیر.

8. دوره تعمیر و نگهداری به پایان می رسد: زمان نگهداری کمپرسور هوا به پایان می رسد و از 100 ساعت بیشتر می شود.درمان: با تعمیر و نگهداری کمپرسور هوا تماس بگیرید، تعمیر و نگهداری توسط اپراتور تکمیل می شود تا زمان تعمیر و نگهداری مجدد تنظیم شود.

9. خرابی شیر برقی: شیر برقی شل یا کانکتور سرب شل، قطع شده است.درمان: برای مقابله با تعمیر و نگهداری تماس بگیرید.

10. خرابی سیستم خنک کننده: فن خنک کننده کمپرسور هوا نمی چرخد ​​یا یکی نمی چرخد، تغییر شکل فن، خرابی پیری رله فن، سیم کشی شل.درمان: با تعمیر و نگهداری تماس بگیرید تا بررسی کنید که آیا موتور و سیم کشی موتور دست نخورده هستند یا خیر.

11. شکست تسمه: موتور درایو کمپرسور هوا و آسیب تسمه اتصال کمپرسور.درمان: نگهداری تماس برای کمربند.

12. فشار کم روغن: روغن کمپرسور هوا کافی نیست، پدیده نشت روغن روغن خط لوله نفت، پلاگین صفحه ورودی پمپ روغن، تنظیم فشار روغن (شیر فشار بیش از حد)، تنظیم فشار روغن فشار گیر کردن فنر تنظیم مجدد نمی شود.درمان: سطح روغن کمپرسور هوا به حالت عادی تکمیل می شود، با پردازش تعمیر و نگهداری تماس بگیرید.

13. خرابی خارجی: سیم کشی مدار حفاظت الکتریکی کمپرسور هوا یا مشکلات مدار نظارت بر کنترل حرارتی.درمان: تماس با تعمیر و نگهداری.

14. فشار اتوبوس سیستم کمپرسور هوا کم است: پلاگین فیلتر هوا، نشتی لوله ورودی هوا کمپرسور هوا بد، خرابی شیر برقی ورودی هوا کمپرسور هوا نمی تواند سوئیچ عادی باشد، سیستم و خط لوله نشت هوا، مصرف هوای تجهیزات افزایش می یابد، خط لوله خشک کن انسداد

15. بارگیری و تخلیه مکرر کمپرسور هوا: تنظیم نادرست فشار بار و فشار تخلیه کمپرسور هوا.

16. نشت روغن کمپرسور هوا: مخزن کمپرسور هوا به بدنه، قطعات اتصال به خط لوله نفت سخت نیست، روغن مخزن ذخیره روغن کمپرسور هوا خیلی زیاد است، برگشت به انسداد لوله روغن، آسیب هسته جداسازی روغن، مهر و موم بد روغن .